2019-11-02
カテゴリトップ>カテゴリ一覧>車種別パーツ>モンキー/ゴリラ用パーツ>駆動系パーツ>クラッチキット
SP TAKEGAWA:SP武川
モンキー125用スペシャルクラッチキットTYPE-R(WET)(ノーマルメインシャフト(ノーマルミッション)用)
油圧式 スリッパー無し/02-01-0226
ノーマルメインシャフト(ノーマルミッション)をそのまま使用し、ハイエンドクラッチユニットを装着出来るスペシャルクラッチキットです。
■スペシャルクラッチカバー TYPE-R (WET)
アルミダイカスト製R.クランクケースカバーを採用。表面はブラック塗装を施しています。
WET(湿式)とDRY(乾式)、共通のR.クランクケースカバー形状を採用しており、購入後の湿式と乾式双方の仕様変更が可能です。
クラッチ部は別室構造になっており、湿式クラッチの場合エンジンオイルとクラッチのオイルを分けることが出来ます。(銘柄、仕様等)
クラッチタイプはワイヤー式 軽くスムーズな操作で定評のあるラック&ピニオン方式を採用。
アルミ鍛造クラッチカバーの表面にはショットブラストを施しています。
■オイルエレメント内蔵
オイル内にあるスラッジや金属摩耗粉などの不純物をろ過します。
オイルエレメントはカートリッジ式ペーパータイプを採用。
■オイルスルーナット
大幅な軽量化が可能!!
遠心オイルフィルター約1069g→オイルスルーナット約123g
付属のオイルスルーナットに交換することで、クランクシャフトに負担をかけるノーマル遠心オイルフィルターを取外すことが出来ます。
これにより、クランクシャフトにかかる重量を約1069gから約123gに変更出来、大幅な軽量化が可能になります。
又、クランクシャフトへの負担が軽減されることで、エンジンレスポンスが向上します。
オイルスルーナットの取付けにより、クランクシャフトへと繋がるオイルラインになります。
オイルエレメントを通る為、いつも綺麗なオイルがクランクシャフトへ流れます。
■オイルレベル確認窓
■大型フィラーキャップ
■オイル取出し口
カバー本体より直接オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。
SP武川社では、スペシャルクラッチカバー装着車用オイルクーラーキットがあります。
■特許取得構造 サーモスタット取付け部とオイルライン構造
SP武川社製オイルクーラーキット(クラッチカバーからオイルを取出す仕様)を装着された場合に別売サーモスタットユニットを装着することで、オーバークールを防止することが出来ます。
※必ず、SP武川社製オイルクーラーキットの同時装着が必要です。
■スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R(スリッパークラッチ)(ノーマルメインシャフト用)
専用アダプターを採用することで、ノーマルメインシャフト(ノーマルミッション)のまま、スペシャルクラッチの装着を可能としました。これにより、クランクケース分解作業の必要が無く、車両にエンジンを搭載したままでクラッチの組み付け作業を行えます。
■6ディスク仕様
クラッチアウターなどの回転部分を小径化する事でオイル拡散によるロス馬力の減少や、更なるレスポンスの向上と回転マス重量の軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。
ケブラー配合フリクションディスク5枚と、ジャダーフリクションディスク1枚使用による6ディスク化を実現。これにより、発進時のジャダーを軽減すると同時にクラッチ容量がアップし、ハイパワーエンジンに対応します。
又、クラッチユニットは湿式・乾式共通とすることで、双方の仕様変更が可能です。
湿式クラッチから乾式クラッチに変更する場合、フリクションディスクの交換が必要になります。乾式クラッチから湿式クラッチに変更する場合はそのままご使用頂けます。
消耗品の交換が無い場合に限ります。又、クラッチカバー等は別途必要になります。
本製品のクラッチ構造はスリッパークラッチ無しになります。
■ダンパー内蔵プライマリドリブンギア
クラッチ接続時、ギア等のショック軽減を図り、ラバーダンパーを内蔵。
■クラッチスプリング
耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現。
■キット内容
スペシャルクラッチキット TYPE-R(WET) 湿式クラッチ(油圧式)
スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R スリッパークラッチ無し
ノーマルメインシャフト用(ノーマルミッション用)
【適合車種】
モンキー125:JB02-1000001〜
※スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R(WET/DRY)(ノーマルメインシャフト用)の装着には、ノーマルミッション車である必要があります。
又、ノーマルクラッチのまま、SP武川社製TAF5速クロスミッションキット(02-04-0293)を装着されているの方も本製品の取付けを可能としております。

こちらはメーカーからのお取り寄せとなりますので返品・交換はお受けできません。予めご了承ください。メーカー欠品中・完売の場合は後ほどご連絡致します。

※沖縄・離島は別途送料が掛かります。

【送料無料!!】ノーマルメインシャフト(ノーマルミッション)をそのまま使用し、ハイエンドクラッチユニットを装着出来るスペシャルクラッチキットです
価格
148,759円 (税込)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)
取り寄せ品在庫があれば2〜10日以内発送
個数
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
お気に入りに追加
お気に入りに追加
レビューを書く